1. Giới thiệu tổng quan

Bố thắng, Má phanh sau dùng cho xe Pajero, Grandis, V6-3000 | AYRGOE D6106-03 | MN116286 là bộ phận thuộc hệ thống phanh đĩa, đảm nhận nhiệm vụ tạo lực ma sát với đĩa phanh để giảm tốc độ và dừng xe an toàn.

AYRGOE D6106-03 là sản phẩm do AYRGOE sản xuất. Mã MN116286 là mã phụ tùng nguyên bản trang bị trên xe Pajero, Grandis, V6-3000, được cung cấp nhằm mục đích đối chiếu thông số kỹ thuật, giúp lựa chọn đúng sản phẩm thay thế.

2. Thông số kỹ thuật

3. Vai trò của Bố thắng, Má phanh sau

Sản phẩm đảm bảo hệ thống vận hành ổn định thông qua các nhiệm vụ:

• Ép sát vào hai bên bề mặt đĩa phanh để tạo ra lực ma sát lớn, giúp hãm lại tốc độ quay của bánh xe sau khi người lái đạp phanh.

• Phối hợp với phanh trước để phân bổ lực phanh đồng đều, giúp giữ thăng bằng cho thân xe, chống hiện tượng chúi mũi hoặc văng đuôi khi giảm tốc.

• Hỗ trợ tản nhiệt nhanh và rút ngắn quãng đường phanh, đảm bảo an toàn tối đa khi di chuyển trên các điều kiện địa hình khác nhau.

4. Dấu hiệu cần thay thế Bố thắng, Má phanh sau dùng cho xe Pajero, Grandis, V6-3000

Nên kiểm tra và tiến hành thay thế Bố thắng, Má phanh sau khi xe xuất hiện các tình trạng sau:

• Khu vực bánh sau phát ra tiếng kêu rít, tiếng gằn hoặc âm thanh kim loại cọ xát vào nhau khi nhấn bàn đạp phanh.

• Quãng đường phanh dài hơn bình thường, bàn đạp phanh có cảm giác nhẹ, hẫng hoặc kém hiệu quả.

• Xe có hiện tượng trượt đuôi hoặc mất ổn định phía sau khi phanh gấp do lực phanh ở hai bánh sau không đều.

5. Hướng dẫn thay thế và bảo dưỡng

Quy trình tháo lắp và thay thế:

1. Chuẩn bị: Kích nâng, mỏ lết, cờ lê, tuýp, dụng cụ ép piston phanh, búa cao su, dung dịch vệ sinh phanh, mỡ bò chịu nhiệt và bộ má phanh sau mới.

2. Tháo bánh xe: Đỗ xe trên mặt phẳng vững chắc, hạ phanh tay, nới lỏng đai ốc lốp sau, dùng kích nâng xe lên an toàn và tháo bánh xe sau ra ngoài.

3. Tháo cùm phanh (heo thắng): Dùng cờ lê tháo các bu-lông ắc phanh giữ cùm phanh. Nhấc cùm phanh ra và treo lên bằng dây thép để tránh làm căng ống dẫn dầu phanh.

4. Tháo má phanh cũ: Rút cụm bố thắng cũ cùng các phe cài chống ồn ra khỏi ngàm giữ của giá đỡ cùm phanh.

5. Vệ sinh và ép piston: Phun dung dịch vệ sinh chuyên dụng để làm sạch bụi than trên đĩa phanh và cụm phanh. Dùng dụng cụ ép chuyên dụng để vừa xoay vừa đẩy piston phanh lùi sâu vào trong cùm phanh (đối với phanh sau tích hợp phanh tay). Bôi một lớp mỡ chịu nhiệt mỏng vào mặt sau của má phanh mới và các chốt trượt.

6. Lắp bố thắng mới: Đặt má phanh sau mới cùng phe cài vào đúng rãnh trên giá đỡ.

7. Hoàn thiện: Chụp cùm phanh vào lại vị trí cũ, lắp và siết chặt các bu-lông ắc phanh. Gắn bánh xe, siết ốc chéo góc và hạ kích. Nhồi bàn đạp phanh nhiều lần khi chưa nổ máy để piston đẩy bố thắng ép sát vào đĩa phanh.

Chu kỳ bảo dưỡng khuyến cáo:

• Kiểm tra độ dày má phanh và vệ sinh cụm phanh đĩa sau định kỳ sau mỗi 10.000 - 20.000 km.

• Thay thế bộ bố thắng mới sau 30.000 - 40.000 km vận hành hoặc khi kiểm tra thấy độ dày của lớp vật liệu ma sát mòn xuống dưới 2-3mm.

(Lưu ý: Nếu không có đủ chuyên môn và dụng cụ, người dùng nên đưa xe đến các cơ sở bảo dưỡng chuyên nghiệp).

6. Bảng mã đối chiếu và Lưu ý lắp đặt

• Kiểm tra tương thích: Các phiên bản xe Pajero, Grandis, V6-3000 có thể sử dụng các tiêu chuẩn phụ tùng khác nhau tùy vào khối động cơ. Vui lòng đối chiếu kỹ mã OEM, kích thước thực tế và số VIN trước khi đặt hàng.

• Nguồn tra cứu: Khuyến nghị sử dụng PartSouq để tra cứu mã phụ tùng chuẩn xác.