1. Giới thiệu tổng quan

Cảm biến Oxi, Oxy dùng cho xe Pajero Sport Máy xăng 6B31 | DEKOSHI DK-1588A201 | 1588A201 là bộ phận thuộc hệ thống điều khiển động cơ và hệ thống xả, đảm nhận nhiệm vụ đo lường nồng độ lượng oxy còn dư thừa trong khí thải.

DEKOSHI DK-1588A201 là sản phẩm do DEKOSHI sản xuất. Mã 1588A201 là mã phụ tùng nguyên bản trang bị trên xe Pajero Sport Máy xăng 6B31, được cung cấp nhằm mục đích đối chiếu thông số kỹ thuật, giúp lựa chọn đúng sản phẩm thay thế.

2. Thông số kỹ thuật

3. Vai trò của Cảm biến Oxi, Oxy

Sản phẩm đảm bảo hệ thống vận hành ổn định thông qua các nhiệm vụ:

• Đo lường lượng oxy còn dư trong luồng khí thải thải ra từ buồng đốt.

• Truyền tín hiệu điện áp liên tục về hộp điều khiển trung tâm (ECU) để hệ thống tự động tính toán và điều chỉnh lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt cho phù hợp.

• Giúp duy trì tỷ lệ hòa khí (xăng/gió) lý tưởng, tối ưu hóa công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu tối đa lượng khí thải độc hại ra môi trường.

4. Dấu hiệu cần thay thế Cảm biến Oxi, Oxy dùng cho xe Pajero Sport Máy xăng 6B31

Nên kiểm tra và tiến hành thay thế Cảm biến Oxi, Oxy khi xe xuất hiện các tình trạng sau:

• Đèn cảnh báo lỗi động cơ (Check Engine) trên bảng điều khiển bật sáng.

• Mức tiêu hao nhiên liệu tăng cao bất thường, khí xả có mùi xăng sống nặng hoặc xuất hiện khói đen.

• Động cơ hoạt động không ổn định, vòng tua máy trồi sụt, xe bị giật cục hoặc hụt hơi khi người lái đạp ga tăng tốc.

5. Hướng dẫn thay thế và bảo dưỡng

Quy trình thay thế Cảm biến Oxi, Oxy cần thực hiện theo các bước kỹ thuật sau:

• Chuẩn bị: Tắt khóa điện. Phải để hệ thống ống xả nguội hoàn toàn để tránh rủi ro bị bỏng. Chuẩn bị cờ lê tháo cảm biến oxy chuyên dụng (tuýp xẻ rãnh), dung dịch xịt bôi trơn/chống rỉ và Cảm biến Oxi DEKOSHI mới.

• Tháo lắp: Xác định vị trí cảm biến trên đường ống xả. Rút giắc cắm điện của cảm biến cũ. Xịt dung dịch chống rỉ vào chân ren cảm biến và chờ vài phút để làm mềm cặn bẩn. Dùng tuýp chuyên dụng vặn ngược chiều kim đồng hồ để tháo cảm biến ra ngoài. Vệ sinh sạch phần ren chờ trên ống xả. Lắp Cảm biến Oxi DEKOSHI mới vào, siết với lực vừa đủ (tránh làm chờn hoặc trượt ren) và cắm lại giắc điện nối với hệ thống.

• Kiểm tra: Khởi động xe. Dùng máy chẩn đoán (máy đọc lỗi OBD2) để xóa mã lỗi đang lưu trong ECU và kiểm tra sự dao động tín hiệu điện áp của cảm biến mới trên màn hình dữ liệu.

• Bảo dưỡng: Khuyến cáo kiểm tra tín hiệu hoạt động bằng thiết bị chẩn đoán định kỳ mỗi 40.000 km. Tiến hành thay mới ở khoảng 80.000 - 100.000 km hoặc khi đầu cảm biến bị đóng cặn muội than quá dày làm mất khả năng đo lường.

(Lưu ý: Nếu không có đủ chuyên môn và dụng cụ, người dùng nên đưa xe đến các cơ sở bảo dưỡng chuyên nghiệp).

6. Bảng mã đối chiếu và Lưu ý lắp đặt

Kiểm tra tương thích: Các phiên bản xe Pajero Sport Máy xăng 6B31 có thể sử dụng các tiêu chuẩn phụ tùng khác nhau tùy vào khối động cơ. Vui lòng đối chiếu kỹ mã OEM, kích thước thực tế và số VIN trước khi đặt hàng.

Nguồn tra cứu: Khuyến nghị sử dụng PartSouq để tra cứu mã phụ tùng chuẩn xác.