1. Giới thiệu tổng quan

Guốc phanh, Má phanh sau dùng cho xe Xpander, Xpander Cross | AYRGOE K1264-05 | 4600A259 là bộ phận thuộc hệ thống phanh, đảm nhận nhiệm vụ tạo lực ma sát với tang trống để giảm tốc độ và dừng xe an toàn.

AYRGOE K1264-05 là sản phẩm do AYRGOE sản xuất. Mã 4600A259 là mã phụ tùng nguyên bản trang bị trên xe Xpander, Xpander Cross, được cung cấp nhằm mục đích đối chiếu thông số kỹ thuật, giúp lựa chọn đúng sản phẩm thay thế.

2. Thông số kỹ thuật

3. Vai trò của Guốc phanh, Má phanh sau

Sản phẩm đảm bảo hệ thống vận hành ổn định thông qua các nhiệm vụ:

• Tạo lực ma sát trực tiếp lên bề mặt trong của tang trống để hãm tốc độ quay của bánh xe khi đạp phanh.

• Hỗ trợ giữ cố định xe ở trạng thái dừng đỗ thông qua sự kết nối với hệ thống phanh tay.

• Tối ưu hóa quãng đường phanh, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện trong các điều kiện di chuyển.

4. Dấu hiệu cần thay thế Guốc phanh, Má phanh sau dùng cho xe Xpander, Xpander Cross

Nên kiểm tra và tiến hành thay thế Guốc phanh, Má phanh sau khi xe xuất hiện các tình trạng sau:

• Bánh sau phát ra tiếng kêu rít hoặc tiếng kim loại cọ xát vào nhau khi đạp phanh.

• Quãng đường phanh dài hơn bình thường, bàn đạp phanh có cảm giác sâu, hẫng hoặc kém hiệu quả.

• Lực phanh không đều khiến xe bị lệch hướng khi phanh gấp, hoặc phanh tay không giữ được xe trên đoạn đường dốc.

5. Hướng dẫn thay thế và bảo dưỡng

Quy trình tháo lắp và thay thế:

1. Chuẩn bị: Kích nâng, mỏ lết, cờ lê, kìm nhọn, búa cao su, dung dịch vệ sinh phanh, mỡ chịu nhiệt và bộ guốc phanh mới.

2. Tháo bánh xe: Hạ phanh tay, nới lỏng ốc lốp, nâng xe bằng kích an toàn và tháo bánh xe sau.

3. Tháo tang trống: Dùng ốc đẩy chuyên dụng hoặc búa cao su gõ đều xung quanh để lấy nắp tang trống ra ngoài.

4. Tháo cụm phanh cũ: Sử dụng kìm tháo các lò xo hồi vị, chốt giữ, ngàm và cáp phanh tay để lấy cụm guốc phanh cũ ra khỏi mâm phanh.

5. Vệ sinh: Dùng dung dịch chuyên dụng làm sạch mạt phanh trên mâm phanh và tang trống. Bôi một lớp mỡ mỏng vào các điểm tiếp xúc trên mâm phanh.

6. Lắp đặt: Lắp cáp phanh tay vào guốc phanh mới. Đặt guốc phanh vào vị trí, gắn lại chốt giữ, bộ điều chỉnh khe hở và lò xo hồi vị đúng thứ tự ban đầu.

7. Hoàn thiện: Điều chỉnh khe hở phanh phù hợp. Lắp lại tang trống, gắn bánh xe và siết chặt ốc. Đạp phanh chân nhiều lần để guốc phanh định vị, đồng thời kiểm tra lại độ căng của phanh tay.

Chu kỳ bảo dưỡng khuyến cáo:

• Kiểm tra, bảo dưỡng và vệ sinh hệ thống phanh tang trống sau mỗi 20.000 km.

• Thay thế guốc phanh mới sau 40.000 - 50.000 km hoặc khi độ dày của lớp bố phanh mòn xuống dưới mức 2mm.

(Lưu ý: Nếu không có đủ chuyên môn và dụng cụ, người dùng nên đưa xe đến các cơ sở bảo dưỡng chuyên nghiệp).

6. Bảng mã đối chiếu và Lưu ý lắp đặt

• Kiểm tra tương thích: Các phiên bản xe Xpander, Xpander Cross có thể sử dụng các tiêu chuẩn phụ tùng khác nhau tùy vào khối động cơ. Vui lòng đối chiếu kỹ mã OEM, kích thước thực tế và số VIN trước khi đặt hàng.

• Nguồn tra cứu: Khuyến nghị sử dụng PartSouq để tra cứu mã phụ tùng chuẩn xác.