Lốp là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Lốp tốt – xe bám đường, vào cua ổn định. Lốp mòn lệch – xe rung lắc, dễ nổ lốp, đặc biệt nguy hiểm khi chạy tốc độ cao hoặc trời mưa. Một trong những cách đơn giản nhất để giữ cho lốp luôn ổn định và bền lâu là: ĐẢO LỐP ĐỊNH KỲ. Dưới đây là kinh nghiệm Phụ tùng Mitsubishi An Việt tổng hợp từ nhiều nguồn uy tín – chia sẻ để anh em chủ xe dễ nắm.

1. Đảo lốp ô tô là gì và có cần thiết không?

Đảo lốp ô tô là việc thay đổi vị trí các bánh xe theo một sơ đồ nhất định để các lốp mòn đều hơn trong quá trình sử dụng. Đây là một trong những phương pháp bảo dưỡng định kỳ giúp tăng tuổi thọ lốp và đảm bảo xe vận hành ổn định.

Đối với xe dẫn động cầu trước (FWD) – loại phổ biến nhất trên thị trường hiện nay, lốp trước thường chịu tải trọng lớn hơn và thực hiện cả chức năng lái và kéo, dẫn đến mòn nhanh hơn. Nếu không đảo lốp, độ mòn không đều giữa các bánh có thể gây rung vô lăng, giảm độ bám đường và tăng nguy cơ nổ lốp.

Việc đảo lốp định kỳ giúp các lốp mòn đều, kéo dài tuổi thọ của cả bộ lốp, cải thiện hiệu suất vận hành và giảm chi phí thay lốp sớm.

(Đảo lốp ô tô là gì và có cần thiết không? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

2. Bao lâu nên đảo lốp ô tô?

Theo khuyến cáo từ các hãng sản xuất lốp và nhà sản xuất ô tô, nên đảo lốp sau mỗi 5.000 đến 8.000 km. Tùy theo điều kiện sử dụng như thường xuyên đi xa, chở nặng hoặc địa hình xấu, có thể rút ngắn khoảng cách giữa các lần đảo.

Việc kết hợp đảo lốp trong các kỳ bảo dưỡng định kỳ như thay dầu là lựa chọn hợp lý để tiết kiệm thời gian và công sức.

3. Khi nào cần đảo lốp ô tô?

Một số dấu hiệu cho thấy cần đảo lốp:

• Lốp trước và sau có độ mòn chênh lệch rõ rệt.

• Vô lăng bị rung nhẹ khi chạy tốc độ cao.

• Xe bị lệch hướng dù bánh lái ở vị trí thẳng.

• Đã vượt quá 8.000 km kể từ lần đảo lốp gần nhất.

(Khi nào cần đảo lốp ô tô? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

4. Cách đảo lốp ô tô đúng kỹ thuật theo hệ dẫn động

4.1. Cách đảo lốp xe dẫn động cầu trước (FWD)

• Lốp trước chuyển thẳng ra sau.

• Lốp sau đổi chéo lên trước.

4.2. Cách đảo lốp xe dẫn động cầu sau (RWD)

• Lốp sau chuyển thẳng lên trước.

• Lốp trước đổi chéo ra sau.

4.3. Cách đảo lốp xe dẫn động 4 bánh (AWD hoặc 4WD toàn thời gian)

• Đảo chéo toàn bộ: trước trái đổi vị trí với sau phải và ngược lại.

• Nếu xe sử dụng lốp định hướng (lốp có chiều quay cố định), chỉ đảo cùng bên (trước – sau), không đảo chéo.

4.4. Cách đảo lốp xe sử dụng lốp trước – sau khác kích thước (thường gặp ở xe thể thao, xe hiệu suất cao)

• Chỉ có thể đảo trái ↔ phải trong cùng một trục.

• Không thể đảo lốp giữa trục trước và sau do khác kích thước.

(Cách đảo lốp ô tô đúng kỹ thuật theo hệ dẫn động - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

5. Có nên sử dụng lốp dự phòng khi đảo lốp?

Nếu xe trang bị lốp dự phòng cùng kích thước và chủng loại với các lốp đang sử dụng, có thể đưa lốp dự phòng vào xoay vòng trong quá trình đảo. Cách này giúp tất cả các lốp mòn đều, kéo dài tuổi thọ toàn bộ bộ lốp.

Thông thường, lốp dự phòng sẽ thay cho lốp sau bên phải (vị trí có tần suất mòn thấp hơn), sau đó các lốp còn lại sẽ đảo theo sơ đồ tương ứng với hệ dẫn động của xe.

6. Tự đảo lốp tại nhà có được không?

Chủ xe có thể tự đảo lốp tại nhà nếu có đầy đủ dụng cụ như kích nâng xe, giá đỡ an toàn, cờ lê lực và kinh nghiệm tháo/lắp lốp. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn và độ chính xác khi siết bu-lông, cũng như kiểm tra độ cân bằng động sau khi đảo, nên thực hiện tại garage chuyên nghiệp nếu chưa có kinh nghiệm.

(Tự đảo lốp tại nhà có được không? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

7. Giá đảo lốp ô tô là bao nhiêu?

Chi phí đảo lốp ô tô dao động tùy vào loại xe, số lượng lốp cần đảo và khu vực dịch vụ:

• Đảo 4 lốp: từ 100.000 đến 200.000 đồng.

• Đảo 5 lốp (bao gồm lốp dự phòng): từ 150.000 đến 250.000 đồng.

Một số garage miễn phí dịch vụ đảo lốp khi khách hàng thực hiện các dịch vụ khác như thay dầu, cân bằng lốp hoặc bảo dưỡng định kỳ.

8. Các lưu ý khi đảo lốp ô tô

• Kiểm tra kỹ tình trạng lốp trước khi đảo: độ mòn, vết nứt, phù lốp.

• Làm sạch đá sỏi trong rãnh lốp để tránh gây mất cân bằng động.

• Sau khi đảo, cần cân bằng động lại các lốp để tránh rung lắc khi vận hành.

• Đảm bảo áp suất lốp ở mức tiêu chuẩn theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

• Ghi chú vị trí cũ của từng lốp để tiện theo dõi lịch sử sử dụng.

(Các lưu ý khi đảo lốp ô tô - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

9. Kết luận

Đảo lốp đúng cách và đúng thời điểm là biện pháp bảo dưỡng đơn giản nhưng mang lại hiệu quả lớn trong việc duy trì hiệu suất xe và tiết kiệm chi phí thay lốp. Hy vọng những thông tin Phụ tùng Mitsubishi An Việt cung cấp hữu ích với bạn, chủ xe nên đưa việc đảo lốp vào kế hoạch bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo an toàn khi vận hành và tăng tuổi thọ cho bộ lốp.

Tại Phụ tùng Mitsubishi An Việt, chúng tôi Chuyên Cung cấp Phụ tùng Chính hãng cho tất cả các dòng xe Mitsubishi, từ Xforce, Xpander, Outlander, Triton, Attrage, Mirage, Jolie, Zinger cho đến Pajero Sport,… Với gần 20 năm kinh nghiệm trong ngành phụ tùng ô tô, An Việt cam kết mang đến sản phẩm chất lượng, đúng chủng loại, đúng giá trị, cùng dịch vụ tư vấn tận tâm, hỗ trợ khách hàng hết mình.

👉 Liên hệ Phụ tùng Mitsubishi An Việt tại đây để được tư vấn và báo giá nhanh chóng!