Hệ thống phanh phát ra tiếng kêu lạ, có mùi khét hoặc hiệu suất giảm sút là những dấu hiệu cảnh báo nguy hiểm trực tiếp đến an toàn vận hành. Việc nhận biết sớm và chính xác các triệu chứng như má phanh ô tô bị kêu, mòn không đều hay bị nóng sẽ giúp tài xế kịp thời xử lý, ngăn chặn nguy cơ mất phanh hoàn toàn trên đường. Hãy cùng Phụ tùng Mitsubishi An Việt tìm hiểu trong bài viết này nhé!

1. Tại sao má phanh ô tô bị kêu (rít, két két) khi đạp phanh?

Má phanh ô tô bị kêu chủ yếu do lớp vật liệu ma sát đã mòn trơ đến đinh tán hoặc miếng gảy báo mòn cọ xát vào đĩa phanh. Ngoài ra, dị vật (cát, sỏi) lọt vào giữa má phanh và đĩa phanh, hoặc sử dụng má phanh kém chất lượng cũng sinh ra tiếng kêu két két khó chịu.

(Tại sao má phanh ô tô bị kêu (rít, két két) khi đạp phanh?- Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

Phân tích chi tiết nguyên nhân gây tiếng ồn:

• Bố thắng mòn đến giới hạn: Hầu hết má phanh chính hãng đều tích hợp một lá kim loại nhỏ (cảm biến cơ học). Khi bề mặt ma sát mòn hết, lá kim loại này sẽ cọ vào đĩa phanh thép tạo ra tiếng rít chói tai để cảnh báo người lái.

• Cát bụi và mạt kim loại lọt vào: Khi xe di chuyển qua vùng ngập nước, sình lầy hoặc đường nhiều cát, dị vật lọt vào khe hẹp giữa má phanh và đĩa phanh. Lực ép khi phanh sẽ nghiền nát dị vật này, tạo ra tiếng kêu và làm xước đĩa phanh.

• Má phanh kém chất lượng: Vật liệu má phanh quá cứng, chứa nhiều tạp chất kim loại thô khi ma sát với đĩa phanh sẽ sinh ra tiếng ồn lớn, dù má phanh vẫn còn dày.

(Tại sao má phanh ô tô bị kêu (rít, két két) khi đạp phanh?- Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

2. Nguyên nhân má phanh ô tô mòn không đều và bị nóng (cháy bố thắng)?

Má phanh ô tô mòn không đều và bị nóng (thậm chí cháy bố thắng ô tô) là do kẹt chốt trượt (ắc phanh) hoặc kẹt piston trong heo thắng. Sự cố này khiến má phanh không thể nhả ra hoàn toàn sau khi nhả chân phanh, tạo ra ma sát liên tục với đĩa phanh ngay cả khi xe đang chạy.

(Má phanh ô tô mòn không đều- Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

Hậu quả của việc kẹt kẹp phanh (Caliper):

• Má phanh ô tô mòn không đều: Một má phanh (thường là má bên trong, tiếp xúc trực tiếp với piston) sẽ bị mài mòn nhanh hơn hẳn so với má phanh phía ngoài. Nếu quan sát, bạn sẽ thấy độ dày của hai má phanh trên cùng một bánh xe chênh lệch rõ rệt.

• Má phanh ô tô bị nóng và cháy bố thắng: Ma sát liên tục sinh ra nhiệt lượng cực lớn. Nhiệt độ bốc lên làm đĩa phanh đỏ rực, lớp vật liệu ma sát trên má phanh bị cháy khét (chai cứng). Đun sôi dầu phanh, dẫn đến mất áp suất thủy lực và làm mất phanh hoàn toàn.

(Má phanh ô tô bị nóng và cháy bố thắng - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

3. Má phanh ô tô bị rỉ (bị han) sau khi mưa hoặc rửa xe có sao không?

Hiện tượng má phanh ô tô bị rỉ (bị han) bề mặt sau khi rửa xe hoặc để ngoài trời mưa là hiện tượng vật lý hoàn toàn bình thường và không gây nguy hiểm. Đĩa phanh được làm từ gang hoặc thép hợp kim trần, khi tiếp xúc với nước và oxy trong không khí sẽ bị oxy hóa bề mặt rất nhanh.

Cách xử lý:

Bạn không cần sử dụng bất kỳ hóa chất tẩy rỉ sét hay dầu bôi trơn nào (tuyệt đối không xịt dầu RP7 vào đĩa phanh vì sẽ làm mất lực ma sát). Bạn chỉ cần khởi động xe, di chuyển ở tốc độ chậm và đạp phanh nhẹ nhàng vài lần. Lực ma sát từ má phanh sẽ cạo sạch lớp rỉ sét mỏng này, trả lại bề mặt kim loại sáng bóng cho đĩa phanh.

(Má phanh ô tô bị rỉ (bị han) sau khi mưa hoặc rửa xe- Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

4. Có nên dán bố thắng ô tô để tiết kiệm chi phí không?

Bạn TUYỆT ĐỐI KHÔNG NÊN dán bố thắng ô tô. Việc bóc lớp vật liệu cũ và dùng keo dán lớp vật liệu ma sát mới lên đế kim loại cũ tiềm ẩn rủi ro cực kỳ lớn. Nhiệt độ cao khi phanh gấp có thể làm tan chảy lớp keo dán công nghiệp tự chế, khiến lớp ma sát bong tróc hoàn toàn, gây mất phanh tức thì.

(Có nên dán bố thắng ô tô để tiết kiệm chi phí không? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

So sánh rủi ro giữa dán bố thắng và thay mới chính hãng:

(Có nên dán bố thắng ô tô để tiết kiệm chi phí không? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

5. Bảng tổng hợp bắt bệnh và hướng xử lý các sự cố về má phanh ô tô

Để giúp bạn dễ dàng đưa ra quyết định khi xe gặp sự cố, dưới đây là bảng chẩn đoán nhanh: