Nhớt hộp số (hay dầu truyền động) là một thành phần cực kỳ quan trọng, đóng vai trò sống còn trong việc đảm bảo hệ thống truyền động của Mitsubishi Xpander hoạt động trơn tru, bền bỉ và hiệu quả. Tuy nhiên, nhiều chủ xe vẫn còn băn khoăn về loại nhớt, dung tích, thời điểm thay hay chi phí liên quan, đặc biệt là sự khác biệt giữa các phương pháp thay thế. Bài viết này, chuyên gia phụ tùng ô tô tại Phụ tùng Mitsubishi An Việt sẽ cung cấp tất cả thông tin chi tiết bạn cần biết về nhớt hộp số Xpander, giúp bạn chăm sóc chiếc xe của mình một cách tốt nhất.

1. Tầm Quan Trọng Vượt Trội của Nhớt Hộp Số Xpander

Giống như nhớt động cơ, nhớt hộp số có nhiệm vụ thiết yếu trong việc duy trì hiệu suất và tuổi thọ của hộp số:

• Bôi trơn: Tạo lớp màng dầu giữa các bánh răng và chi tiết chuyển động, giảm ma sát, ngăn ngừa mài mòn và hư hỏng nghiêm trọng.

• Làm mát: Hấp thụ và tản nhiệt sinh ra từ quá trình ma sát, giữ cho hộp số hoạt động trong phạm vi nhiệt độ tối ưu.

• Truyền lực: Đặc biệt quan trọng đối với hộp số tự động, nơi dầu là môi trường chính để truyền và điều khiển lực, giúp xe chuyển số êm ái, chính xác và mượt mà.

• Làm sạch: Cuốn trôi các cặn bẩn, mạt kim loại nhỏ li ti sinh ra trong quá trình vận hành, giữ cho các chi tiết bên trong hộp số luôn sạch sẽ.

Việc không thay nhớt hộp số định kỳ hoặc sử dụng sai loại có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng: chuyển số giật cục, khó vào số, hộp số nóng quá mức, tiếng ồn lạ, giảm tuổi thọ hộp số, và thậm chí là hỏng hóc nặng nề, khiến bạn phải tốn kém chi phí sửa chữa rất lớn.

(Tầm Quan Trọng Vượt Trội của Nhớt Hộp Số Xpander - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

2. Nhớt Hộp Số Xpander Bao Nhiêu Lít? (Dung tích cụ thể cho MT và AT)

Dung tích nhớt hộp số Xpander sẽ khác nhau rõ rệt tùy theo loại hộp số của xe bạn:

• Xpander Hộp Số Sàn (MT):

  • Dung tích nhớt hộp số sàn Xpander theo khuyến nghị của hãng thường là khoảng 1.8 – 2.0 lít. Cụ thể, trong hướng dẫn sử dụng của hãng, dầu bôi trơn hộp số sàn được ghi rõ là MITSUBISHI MOTORS GENUINE NEW MULTI GEAR OIL ECO API GL-4, SAE 75W-80 với dung tích 1.8 lít.

  • Khi thay, lượng nhớt cần có thể là chính xác 1.8 lít hoặc nhỉnh hơn/kém hơn một chút tùy theo lượng dầu còn sót lại trong hộp số và phương pháp xả.

• Xpander Hộp Số Tự Động (AT):

  • Tổng dung tích nhớt cho toàn bộ hệ thống hộp số tự động Xpander (bao gồm biến mô, két làm mát, đường ống...) thường là khoảng 7.0 – 8.0 lít.

  • Tuy nhiên, khi thay nhớt theo phương pháp truyền thống (chỉ xả đáy), lượng nhớt cũ được loại bỏ thường chỉ là khoảng 3.5 – 4.0 lít. Để thay hết toàn bộ nhớt cũ, cần thực hiện phương pháp thay tuần hoàn hoặc thay thế nhiều lần.

  • Loại nhớt khuyến nghị: Mitsubishi Genuine ATF J3 hoặc các loại dầu ATF đạt tiêu chuẩn tương đương (ví dụ: SP-III hoặc các loại đa năng tương thích với J3/SP-III). Hướng dẫn sử dụng của hãng chỉ rõ dầu hộp số tự động là MITSUBISHI MOTORS GENUINE ATF-MA1. Các hóa đơn thực tế cũng cho thấy việc sử dụng ATF-MA1 hoặc ATF-MA120L của hãng, với dung tích 7.0 lít cho phương pháp thay tuần hoàn.

(Nhớt Hộp Số Xpander Bao Nhiêu Lít? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

3. Nhớt Hộp Số Xpander Bao Lâu Thì Thay? (Chu kỳ & Lời khuyên từ chuyên gia)

Chu kỳ thay nhớt hộp số phụ thuộc vào loại hộp số và đặc biệt là điều kiện vận hành thực tế tại Việt Nam:

• Đối với Hộp Số Sàn (MT):

  • Mitsubishi khuyến nghị thay nhớt hộp số sàn Xpander sau mỗi 40.000 – 60.000 km hoặc 4 năm, tùy điều kiện nào đến trước.

  • Với điều kiện đường sá và khí hậu Việt Nam (nhiệt độ cao, kẹt xe, bụi bẩn), một số chuyên gia và người dùng có kinh nghiệm thường khuyên nên thay sớm hơn một chút để đảm bảo tối ưu hóa tuổi thọ hộp số.

• Đối với Hộp Số Tự Động (AT):

  • Theo khuyến nghị của hãng, chu kỳ thay nhớt hộp số tự động Xpander thường là sau mỗi 80.000 – 100.000 km hoặc 8 năm, tùy điều kiện nào đến trước.

  • Lời khuyên từ thực tế và chuyên gia: Nhiều chuyên gia và "chiến hữu" trong hội nhóm Xpander tại Việt Nam đều khuyên rằng nên thay nhớt hộp số tự động sớm hơn, lý tưởng nhất là khoảng 40.000 – 60.000 km hoặc 4-5 năm. Lý do chính là do điều kiện vận hành khắc nghiệt tại Việt Nam: khí hậu nóng ẩm, đường xá bụi bẩn và tình trạng kẹt xe thường xuyên khiến hộp số phải làm việc liên tục, gây hao mòn và làm dầu nhanh xuống cấp hơn so với điều kiện tiêu chuẩn.

  • Vấn đề Lọc Nhớt Hộp Số: Một số ý kiến cho rằng hãng khuyến cáo không cần thay lọc nhớt hộp số tự động. Tuy nhiên, nhiều người dùng và chuyên gia khuyên rằng việc thay lọc nhớt hộp số (nếu có thể tiếp cận dễ dàng và nằm trong kế hoạch bảo dưỡng) sẽ giúp loại bỏ triệt để cặn bẩn tích tụ, đảm bảo hệ thống dầu luôn sạch sẽ và kéo dài tuổi thọ hộp số. Hãy tham khảo ý kiến kỹ thuật viên chuyên nghiệp để đánh giá tình trạng lọc nhớt của xe bạn.

(Nhớt Hộp Số Xpander Bao Lâu Thì Thay? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

4. Giá Thay Nhớt Hộp Số Xpander Bao Nhiêu Tiền? (So sánh Phương pháp Thay Xả Đáy vs Thay Tuần Hoàn)

Chi phí thay nhớt hộp số Xpander sẽ bao gồm giá dầu và công thay, có sự khác biệt đáng kể giữa các phương pháp và địa điểm bảo dưỡng.

4.1. Chi phí Nhớt hộp số sàn Xpander (MT):

• Giá dầu: Dầu MTF GL-4 75W-80/85 của hãng hoặc tương đương từ các thương hiệu uy tín có giá khoảng 150.000 – 250.000 VNĐ/lít.

  • Tổng tiền dầu (khoảng 2 lít): 300.000 – 500.000 VNĐ.

• Công thay: Khoảng 100.000 – 200.000 VNĐ.

• Tổng chi phí ước tính: Khoảng 400.000 – 700.000 VNĐ.

(Giá Thay Nhớt Hộp Số Xpander Bao Nhiêu Tiền? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

4.2. Chi phí Nhớt hộp số tự động Xpander (AT):

• Giá dầu: Dầu ATF J3/SP-III hoặc tương đương có giá khoảng 200.000 – 350.000 VNĐ/lít. Giá tham khảo từ hóa đơn thực tế:

  • • Nhớt hộp số ATF-MA1 (hãng Mitsubishi): ~333.000 VNĐ/lít.

    • Nhớt hộp số ATF TOTAL (gara ngoài): ~215.000 VNĐ/lít.

• Giá lọc nhớt hộp số (nếu thay): Khoảng 300.000 – 800.000 VNĐ tùy loại và nơi mua.

(Giá Thay Nhớt Hộp Số Xpander Bao Nhiêu Tiền? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

• Công thay & Tổng chi phí theo phương pháp:

  • Phương pháp thay thủ công (xả đáy):

    • Cách làm: Đây là phương pháp truyền thống, thợ sẽ tháo ốc rốn dầu ở đáy các-te để dầu cũ chảy ra, sau đó khóa ốc và đổ dầu mới vào.

    • Ưu điểm: Chi phí thấp hơn, quy trình đơn giản, dễ thực hiện.

    • Nhược điểm: Không thể xả sạch hoàn toàn dầu cũ. Lượng dầu cũ đã mất chất lượng còn sót lại trong biến mô, các đường ống, van số và két làm mát có thể lên tới 1/3 đến 1/2 tổng dung tích hộp số. Việc trộn lẫn dầu mới với dầu cũ sẽ làm giảm hiệu quả bôi trơn và rút ngắn tuổi thọ của dầu mới.

    • Lượng dầu cần: Khoảng 3.5 – 4.0 lít.

    • Chi phí công: Khoảng 200.000 – 400.000 VNĐ.

    • Tổng chi phí ước tính (chỉ xả đáy, không lọc): Khoảng 1.000.000 – 2.000.000 VNĐ.

(Giá Thay Nhớt Hộp Số Xpander Bao Nhiêu Tiền? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

• • Phương pháp thay tuần hoàn bằng máy:

    • Cách làm: Sử dụng máy chuyên dụng để bơm dầu cũ ra khỏi toàn bộ hệ thống hộp số (bao gồm cả biến mô, đường ống, van số, két làm mát...) và đồng thời bơm dầu mới vào theo phương pháp tuần hoàn. Trong quá trình máy bơm dầu chạy, kỹ thuật viên sẽ đi các số trên xe để dầu cũ được đẩy ra triệt để. Quá trình này sẽ dừng khi máy báo đã hoàn thành (thường 3-5 phút).

    • Ưu điểm: Dầu cũ được loại bỏ gần như 100%, đảm bảo hệ thống hộp số sạch sẽ và dầu mới phát huy tối đa hiệu quả bôi trơn. Lượng dầu cấp vào và lấy ra được kiểm soát chính xác bằng máy lập trình. Thời gian thực hiện nhanh chóng, rút ngắn hơn một nửa so với thay thủ công.

    • Nhược điểm: Tốn kém hơn nhiều do sử dụng lượng dầu gấp đôi so với thể tích chứa dầu của hộp số (khoảng 7-8 lít để làm sạch và thay thế hoàn toàn).

    • Lượng dầu cần: Khoảng 7.0 – 8.0 lít. Các hóa đơn thực tế cho thấy việc thay tuần hoàn cần 7 lít dầu ATF-MA1/ATF-MA120L.

    • Chi phí công: Khoảng 400.000 – 800.000 VNĐ (do yêu cầu thiết bị chuyên dụng và kỹ thuật cao hơn).

    • Tổng chi phí ước tính (thay tuần hoàn, chưa bao gồm lọc): Khoảng 1.800.000 – 3.600.000 VNĐ.

(Phương pháp thay tuần hoàn bằng máy Nhớt Hộp Số Xpander - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

• Lời khuyên: Mặc dù thay tuần hoàn có chi phí ban đầu cao hơn, nhưng đây là phương pháp được khuyến nghị để đảm bảo hiệu quả bôi trơn và kéo dài tuổi thọ hộp số, đặc biệt với hộp số tự động có cơ cấu phức tạp. Việc loại bỏ triệt để dầu cũ sẽ giúp hộp số hoạt động mượt mà hơn và tránh các hư hỏng tiềm ẩn do dầu kém chất lượng gây ra.

5. Mua Nhớt Hộp Số Xpander Chính Hãng Ở Đâu?

Để đảm bảo chất lượng và độ tương thích với hộp số xe, bạn nên mua nhớt hộp số Xpander tại các địa chỉ uy tín:

• Đại lý chính hãng Mitsubishi: Đây là nơi tin cậy nhất để mua nhớt đúng tiêu chuẩn của nhà sản xuất, đảm bảo chất lượng và tương thích tuyệt đối. Bạn sẽ được tư vấn loại nhớt phù hợp nhất với đời xe và loại hộp số của mình.

• Các trung tâm bảo dưỡng, gara ô tô lớn và uy tín: Nhiều gara lớn có uy tín nhập khẩu dầu nhớt chuyên dụng cho hộp số tự động/sàn từ các thương hiệu lớn, có nguồn gốc rõ ràng (ví dụ: Motul, Castrol, Total...). Hãy tìm kiếm các gara được đánh giá cao và có cam kết về chất lượng sản phẩm.

• Các cửa hàng phụ tùng ô tô chuyên dụng: Lựa chọn những cửa hàng có tên tuổi, được cộng đồng người dùng Xpander tin tưởng và đánh giá cao.

• Các sàn thương mại điện tử uy tín: Nếu mua online, hãy ưu tiên các gian hàng chính hãng của các thương hiệu dầu nhớt lớn hoặc các nhà phân phối có giấy tờ chứng minh nguồn gốc sản phẩm. Luôn kiểm tra kỹ thông tin sản phẩm và đánh giá từ người mua trước khi quyết định mua hàng.

Bạn đang phân vân không biết mua Nhớt hộp số xe Xpander ở đâu để đảm bảo chính hãng, đúng giá, và chất lượng xứng đáng với số tiền bỏ ra? Việc mua nhầm hàng nhái, hàng trôi nổi trên thị trường là nỗi lo phổ biến của nhiều chủ xe.

Phụ tùng Mitsubishi An Việt là địa chỉ tin cậy chuyên cung cấp phụ tùng chính hãng Mitsubishi, với đầy đủ mã phụ tùng, tem nhãn chuẩn Mitsubishi Motors và đội ngũ tư vấn có kinh nghiệm chuyên sâu về kỹ thuật xe Mitsubishi.

(Mua Nhớt Hộp Số Xpander Chính Hãng Ở Đâu? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

Khi mua hàng tại An Việt, bạn sẽ được:

• Kiểm tra đối chiếu mã phụ tùng chính xác theo dòng xe

• Cam kết 100% hàng chính hãng

• Hỗ trợ kỹ thuật tận tâm, báo giá nhanh, minh bạch

Hiện tại, Nhớt hộp số xe Xpander đang được phân phối với giá bán lẻ ưu đãi tại hệ thống Phụ tùng Mitsubishi An Việt.

📍 Phụ tùng Mitsubishi An Việt tại Hà Nội: Chuyên cung cấp phụ tùng xe Mitsubishi cho các tỉnh phía Bắc và các tỉnh miền Trung trở ra.

          📞Hotline (Zalo): 0962.310.217 - 0913.206.113

📍 Phụ tùng Mitsubishi An Việt tại Hồ Chí Minh (Sài Gòn): Chuyên cung cấp phụ tùng xe Mitsubishi cho các tỉnh phía nam.

          📞Hotline (Zalo): 0969.718.488 - 0938.857.112

(Bảo dưỡng xe Mitsubishi Xpander - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

6. Xpander Số Sàn Khó Vào Số Khi Nguội hoặc Có Tiếng Lạ: Có Phải Do Dầu Số Không?

Nếu Xpander số sàn (MT) của bạn gặp tình trạng khó vào số, đặc biệt là vào buổi sáng khi xe còn nguội, hoặc có tiếng lạo xạo bất thường khi nổ máy/chuyển số, rất có thể nguyên nhân nằm ở dầu hộp số:

• Dầu hộp số cũ, kém chất lượng: Dầu đã trải qua thời gian dài sử dụng, mất đi tính năng bôi trơn và độ nhớt cần thiết, đặc biệt khi nhiệt độ thấp (buổi sáng), khiến các bánh răng không được bôi trơn đầy đủ, gây ma sát và khó khăn khi chuyển số.

• Sử dụng sai loại dầu: Dầu không đúng thông số kỹ thuật khuyến nghị có thể quá đặc hoặc quá loãng so với yêu cầu của hộp số Xpander, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng bôi trơn và làm cho việc chuyển số trở nên khó khăn, nặng nề.

• Thiếu dầu hộp số: Rò rỉ dầu hoặc không đổ đủ lượng cần thiết sẽ làm giảm nghiêm trọng khả năng bôi trơn và làm mát, dẫn đến tiếng ồn bất thường, mài mòn các chi tiết và cuối cùng là hư hỏng hộp số.

Lời khuyên: Khi phát hiện các dấu hiệu bất thường này, bạn nên đưa xe đến gara hoặc đại lý uy tín để được kiểm tra càng sớm càng tốt. Kỹ thuật viên sẽ đánh giá tình trạng dầu (mức dầu, chất lượng dầu), kiểm tra hộp số và đưa ra phương án xử lý kịp thời (thay dầu, kiểm tra rò rỉ...) để tránh các hư hỏng nghiêm trọng và tốn kém hơn cho hệ thống truyền động.

(Tình huống xe Xpander Số Sàn Khó vào số - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

Kết Luận

Nhớt hộp số là một phần thiết yếu trong việc duy trì hiệu suất và tuổi thọ cho hệ thống truyền động của Mitsubishi Xpander. Hiểu rõ về dung tích, loại nhớt, chu kỳ thay và lựa chọn phương pháp thay thế phù hợp (xả đáy hay tuần hoàn) sẽ giúp bạn bảo dưỡng xe một cách hiệu quả. Việc đầu tư vào dầu nhớt chất lượng và bảo dưỡng định kỳ đúng cách sẽ đảm bảo chiếc Xpander của bạn luôn vận hành êm ái, an toàn và bền bỉ trên mọi nẻo đường, mang lại trải nghiệm lái tốt nhất.

Tại Phụ tùng Mitsubishi An Việt, chúng tôi Chuyên Cung cấp Phụ tùng Chính hãng cho tất cả các dòng xe Mitsubishi, từ Xforce, Xpander, Outlander, Triton, Attrage, Mirage, Jolie, Zinger cho đến Pajero Sport,… Với gần 20 năm kinh nghiệm trong ngành phụ tùng ô tô, An Việt cam kết mang đến sản phẩm chất lượng, đúng chủng loại, đúng giá trị, cùng dịch vụ tư vấn tận tâm, hỗ trợ khách hàng hết mình.

👉 Liên hệ Phụ tùng Mitsubishi An Việt tại đây để được tư vấn và báo giá nhanh chóng!