1. Giới thiệu tổng quan
Cụm lọc xăng, Lọc nhiên liệu dùng cho xe Mirage và Attrage | DEKOSHI DK-1770A393 | 1770A393 là bộ phận thuộc hệ thống cung cấp nhiên liệu, đảm nhận nhiệm vụ lọc sạch cặn bẩn, rỉ sét và tạp chất lẫn trong xăng trước khi bơm lên buồng đốt. Trọn bộ sản phẩm bao gồm lõi lọc, lưới lọc thô, lò xo và gioăng O-ring làm kín.
DEKOSHI DK-1770A393 là sản phẩm do DEKOSHI sản xuất. Mã 1770A393 là mã phụ tùng nguyên bản trang bị trên xe Mirage và Attrage, được cung cấp nhằm mục đích đối chiếu thông số kỹ thuật, giúp lựa chọn đúng sản phẩm thay thế.
.jpg)
2. Thông số kỹ thuật
| THÔNG SỐ | CHI TIẾT |
| Dòng xe tương thích | Mirage và Attrage |
| Mã DEKOSHI | DK-1770A393 |
| Mã đối chiếu (OEM) | 1770A393 |
| Loại sản phẩm | Phụ tùng động cơ / Lọc nhiên liệu |
3. Vai trò của Cụm lọc xăng, Lọc nhiên liệu
Sản phẩm đảm bảo hệ thống vận hành ổn định thông qua các nhiệm vụ:
-
Loại bỏ triệt để các tạp chất, cặn bẩn hoặc nước có lẫn trong bình nhiên liệu.
-
Bảo vệ cụm bơm xăng, kim phun và các chi tiết bên trong buồng đốt khỏi nguy cơ tắc nghẽn và mài mòn.
-
Duy trì lưu lượng và áp suất nhiên liệu cung cấp cho động cơ luôn ở mức chuẩn xác, tối ưu hóa quá trình đốt cháy.
.jpg)
4. Dấu hiệu cần thay thế Cụm lọc xăng, Lọc nhiên liệu dùng cho xe Mirage và Attrage
Nên kiểm tra và tiến hành thay thế Cụm lọc xăng, Lọc nhiên liệu khi xe xuất hiện các tình trạng sau:
-
Động cơ khó khởi động, phải đề dài hoặc xe thường xuyên bị chết máy đột ngột khi đang dừng đỗ (chế độ không tải).
-
Xe có hiện tượng giật cục, hụt hơi, giảm công suất rõ rệt khi người lái đạp ga tăng tốc do thiếu hụt lượng xăng nạp vào.
-
Phát ra tiếng kêu "e e" bất thường từ vị trí bình xăng dưới gầm xe do bơm xăng phải làm việc quá tải vì màng lọc bị tắc nghẽn.
.jpg)
5. Hướng dẫn thay thế và bảo dưỡng
Quy trình thay thế Cụm lọc xăng, Lọc nhiên liệu cần thực hiện theo các bước kỹ thuật sau:
-
Chuẩn bị: Môi trường thông thoáng, tránh xa tia lửa điện. Tháo cọc âm ắc quy. Chuẩn bị cờ lê, tuýp, kìm, giẻ sạch và Cụm lọc xăng DEKOSHI mới.
-
Tháo lắp: Tháo ghế hàng khách phía sau để tiếp cận nắp bình xăng. Vệ sinh sạch sẽ bề mặt nắp. Ngắt giắc cắm điện và rút các ống dẫn nhiên liệu (lưu ý dùng giẻ thấm xăng thừa trào ra). Mở vành khóa cố định và nhấc nhẹ cụm bơm xăng ra ngoài. Tháo rời cụm lõi lọc cũ ra khỏi mô tơ bơm. Lắp ráp cụm lọc xăng DEKOSHI mới vào mô tơ bơm, đảm bảo các gioăng O-ring và lưới lọc thô được gắn đúng khớp, kín khít. Đưa toàn bộ cụm bơm trở lại bình xăng, khóa chặt vành cố định và cắm lại giắc điện, ống dẫn.
-
Kiểm tra: Nối lại cọc âm ắc quy. Bật chìa khóa sang nấc ON (không đề nổ) khoảng 2-3 lần để bơm xăng tạo áp lực nạp đầy hệ thống. Khởi động động cơ và kiểm tra kỹ khu vực nắp bình xăng xem có hiện tượng rò rỉ nhiên liệu hay không.
-
Bảo dưỡng: Khuyến cáo thay thế cụm lọc xăng định kỳ sau mỗi 40.000 - 50.000 km vận hành để đảm bảo tuổi thọ cho bơm xăng và kim phun.
(Lưu ý: Nếu không có đủ chuyên môn và dụng cụ, đặc biệt liên quan đến an toàn cháy nổ, người dùng nên đưa xe đến các cơ sở bảo dưỡng chuyên nghiệp).
.jpg)
6. Bảng mã đối chiếu và Lưu ý lắp đặt
| DÒNG XE | MÃ OEM ĐỐI CHIẾU |
| Mirage và Attrage | 1770A393 |
-
Kiểm tra tương thích: Các phiên bản xe Mirage và Attrage có thể sử dụng các tiêu chuẩn phụ tùng khác nhau tùy vào thị trường. Vui lòng đối chiếu kỹ mã OEM, kích thước thực tế và số VIN trước khi đặt hàng.
-
Nguồn tra cứu: Khuyến nghị sử dụng PartSouq để tra cứu mã phụ tùng chuẩn xác.
