1. Giới thiệu tổng quan

Thước lái dùng cho xe Xpander và Xpander Cross | DEKOSHI DK-4410A769 DK-48002W010P | 4410A769 48002W010P là bộ phận thuộc hệ thống lái, đảm nhận nhiệm vụ chuyển đổi chuyển động xoay của vô lăng thành chuyển động tịnh tiến để điều hướng các bánh xe trước.

DEKOSHI DK-4410A769 DK-48002W010P là sản phẩm do DEKOSHI sản xuất. Mã 4410A769 48002W010P là mã phụ tùng nguyên bản trang bị trên xe Xpander và Xpander Cross, được cung cấp nhằm mục đích đối chiếu thông số kỹ thuật, giúp lựa chọn đúng sản phẩm thay thế.

2. Thông số kỹ thuật

3. Vai trò của Thước lái

Sản phẩm đảm bảo hệ thống vận hành ổn định thông qua các nhiệm vụ:

• Truyền lực và chuyển hướng chính xác từ vô lăng xuống các rô tuyn lái để điều khiển bánh xe dẫn hướng.

• Kết nối đồng bộ với hệ thống trợ lực lái điện, giúp giảm thiểu lực tác động của người lái, mang lại cảm giác đánh lái nhẹ nhàng và linh hoạt.

• Duy trì tính ổn định, cân bằng và hướng di chuyển chuẩn xác của phương tiện khi đi thẳng hoặc khi vào cua.

4. Dấu hiệu cần thay thế Thước lái dùng cho xe Xpander và Xpander Cross

Nên kiểm tra và tiến hành thay thế Thước lái khi xe xuất hiện các tình trạng sau:

• Vô lăng bị rơ lỏng, có độ trễ lớn khiến xe không chuyển hướng ngay lập tức khi đánh lái.

• Phát ra tiếng kêu lục cục, lạch cạch từ gầm xe phía trước khi đánh lái nguội, lúc vào cua hoặc khi di chuyển qua đường gồ ghề.

• Vô lăng bị sượng, nặng tay bất thường hoặc khó tự trả lái về vị trí trung tâm sau khi vào cua.

• Cao su chụp bụi thước lái bị rách nát lâu ngày, khiến nước và cát bụi lọt vào làm rỉ sét, mài mòn cơ cấu bánh răng - thanh răng bên trong.

5. Hướng dẫn thay thế và bảo dưỡng

Quy trình thay thế Thước lái cần thực hiện theo các bước kỹ thuật sau:

• Chuẩn bị: Cầu nâng ô tô, bộ cờ lê, tuýp, dụng cụ cảo rô tuyn chuyên dụng và cụm Thước lái DEKOSHI mới.

• Tháo lắp: Kích nâng xe và tháo hai bánh trước. Sử dụng cảo để tháo các rô tuyn lái ngoài ra khỏi ngõng moay ơ. Rút các giắc cắm điện của hệ thống trợ lực nối với thước lái. Tháo khớp nối giữa trục các đăng lái và trục vít thước lái. Tháo các bulong giữ thước lái gắn trên khung phụ (càng chữ A) và khéo léo đưa cụm thước lái cũ ra ngoài. Đưa thước lái DEKOSHI mới vào vị trí, siết các bulong cố định đúng lực tiêu chuẩn. Lắp lại trục các đăng, cắm giắc điện và kết nối lại rô tuyn lái.

• Kiểm tra: Hạ xe, khởi động máy và thử đánh lái qua lại nhiều lần để kiểm tra độ trơn tru, đảm bảo không có tiếng kêu hay hiện tượng sượng lái. Bắt buộc đưa xe lên thiết bị cân chỉnh góc đặt bánh xe để chỉnh lại độ chụm tiêu chuẩn, tránh hiện tượng xỉa lái và ăn mòn lốp.

• Bảo dưỡng: Thường xuyên kiểm tra tình trạng chụp bụi thước lái định kỳ sau mỗi 20.000 km. Tuổi thọ của cụm thước lái thường đạt từ 80.000 - 120.000 km tùy thuộc vào điều kiện vận hành.

(Lưu ý: Nếu không có đủ chuyên môn và dụng cụ, người dùng nên đưa xe đến các cơ sở bảo dưỡng chuyên nghiệp).

6. Bảng mã đối chiếu và Lưu ý lắp đặt

• Kiểm tra tương thích: Các phiên bản xe Xpander và Xpander Cross có thể sử dụng các tiêu chuẩn phụ tùng khác nhau tùy vào khối động cơ. Vui lòng đối chiếu kỹ mã OEM, kích thước thực tế và số VIN trước khi đặt hàng.

• Nguồn tra cứu: Khuyến nghị sử dụng PartSouq để tra cứu mã phụ tùng chuẩn xác.