Trục cam ô tô là một chi tiết cơ khí cốt lõi trong hệ thống phân phối khí. Cấu kiện này đảm nhận nhiệm vụ điều khiển quá trình nạp nhiên liệu và xả khí thải. Nắm rõ cấu tạo và chức năng của trục cam động cơ ô tô giúp chủ xe dễ dàng bắt bệnh hư hỏng. Bài viết dưới đây chuyên gia phụ tùng ô tô của Phụ tùng Mitsubishi An Việt sẽ cung cấp thông tin kỹ thuật và báo giá thay mới phụ tùng chi tiết nhất.

1. Trục cam ô tô là gì?

Trục cam ô tô là một trục cơ khí quay được gắn các vấu cam có biên dạng hình quả đào. Thiết bị này hoạt động đồng bộ với trục khuỷu để đóng mở các xupap chính xác theo từng chu kỳ nổ. Nếu không có trục cam, động cơ đốt trong không thể vận hành.

Nhiều người dùng thường thắc mắc trục cam xe ô tô là gì và nó nằm ở đâu. Thông thường, trục cam được đặt trên nắp quy lát (động cơ OHC/DOHC) hoặc trong thân máy (động cơ OHV). 

(Trục cam ô tô là gì? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của trục cam động cơ ô tô

Trục cam phải hoạt động trong môi trường ma sát cao và tốc độ quay lớn. Do đó, yêu cầu về vật liệu chế tạo là vô cùng khắt khe.

2.1. Cấu tạo chi tiết của trục cam

Cấu tạo trục cam ô tô bao gồm ba phần cơ bản:

• Thân trục: Là khối trụ dài bằng thép hợp kim hoặc gang đúc chịu mài mòn cực tốt.

• Vấu cam (Gối cam): Các mấu lồi hình quả đào bố trí dọc theo thân trục. Khoảng cách và hình dáng vấu cam quyết định thời điểm và độ mở của xupap.

• Cổ trục: Nơi tiếp xúc với bạc lót trục cam. Vị trí này được bôi trơn liên tục bằng áp lực dầu máy.

(Cấu tạo chi tiết của trục cam - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

2.2. Nguyên lý điều khiển xupap

Nguyên lý làm việc dựa trên sự truyền động cơ học từ trục khuỷu. Động năng truyền qua dây curoa cam hoặc xích cam làm quay trục cam.

Khi trục cam quay, phần lồi của vấu cam sẽ tì vào con đội hoặc cò mổ. Lực ép này đẩy xupap mở ra để nạp hòa khí hoặc xả khí thải. Khi vấu cam quay qua, lò xo xupap sẽ kéo xupap đóng kín trở lại.

3. Khi nào cần thay trục cam ô tô?

Trục cam có độ bền rất cao nhưng vẫn có thể bị hỏng do bảo dưỡng kém. Bạn cần tiến hành thay trục cam ô tô khi xuất hiện các dấu hiệu sau:

• Động cơ kêu lạch cạch: Tiếng gõ kim loại phát ra từ phần đỉnh động cơ. Nguyên nhân do vấu cam bị mòn khuyết, tạo khe hở lớn với cò mổ.

• Động cơ mất công suất: Gối cam mòn làm xupap mở không đủ độ sâu. Lượng khí nạp vào buồng đốt bị thiếu hụt khiến động cơ vận hành yếu ớt.

• Báo lỗi động cơ: Cảm biến vị trí trục cam phát hiện sự sai lệch góc quay và báo đèn Check Engine.

• Bề mặt trục bị xước vệt dài: Thường xảy ra do bơm dầu hỏng, trục cam bị thiếu chất bôi trơn dẫn đến cháy bạc lót.

(Trục cam ô tô là gì? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

4. Trục cam ô tô giá bao nhiêu?

Khách hàng luôn quan tâm trục cam ô tô giá bao nhiêu khi phải đại tu nắp máy. Chi phí thay thế sẽ phụ thuộc vào số lượng trục cam (động cơ SOHC dùng 1 trục, DOHC dùng 2 trục) và dòng xe.

(Lưu ý: Bảng giá mang tính chất tham khảo. Khi thay trục cam, gara thường yêu cầu thay luôn phớt cam và kiểm tra xích cam).

(Trục cam ô tô giá bao nhiêu? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

5. Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Trục cam quay nhanh hơn hay chậm hơn trục khuỷu?

Trục cam quay chậm hơn trục khuỷu chính xác 2 lần. Khi trục khuỷu quay 2 vòng, trục cam sẽ quay 1 vòng để hoàn thành một chu trình nổ.

 Có thể mài lại gối cam bị mòn không?

Về lý thuyết là có thể. Tuy nhiên, việc đắp và mài lại gối cam không đảm bảo độ cứng bề mặt như ban đầu. Phụ tùng sẽ rất nhanh hỏng lại.

Thay trục cam có phải hạ máy không?

Không cần hạ máy. Kỹ thuật viên chỉ cần tháo nắp dàn cò và cụm dẫn động đầu trục là có thể nhấc trục cam ra ngoài.

(Trục cam ô tô - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

KẾT LUẬN

Hư hỏng trục cam ô tô ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và độ êm ái của khối động cơ. Việc tuân thủ lịch thay dầu nhớt định kỳ là cách tốt nhất để bảo vệ chi tiết này. Nếu xe xuất hiện tiếng gõ từ nắp máy, hãy kiểm tra ngay lập tức.

Tại Phụ tùng Mitsubishi An Việt, chúng tôi Chuyên Cung cấp Phụ tùng Chính hãng cho tất cả các dòng xe Mitsubishi, từ Destinator, Xforce, Xpander, Outlander, Triton, Attrage, Mirage, Jolie, Zinger cho đến Pajero Sport,… Với gần 20 năm kinh nghiệm trong ngành phụ tùng ô tô, An Việt cam kết mang đến sản phẩm chất lượng, đúng chủng loại, đúng giá trị, cùng dịch vụ tư vấn tận tâm, hỗ trợ khách hàng hết mình.

👉 Liên hệ Phụ tùng Mitsubishi An Việt tại đây để được tư vấn và báo giá nhanh chóng!