1. Bầu lọc khí thải ô tô là gì?

Bầu lọc khí thải ô tô (tên quốc tế là Catalytic Converter - bầu Catalytic) là bộ phận nằm trong hệ thống xả của xe, có nhiệm vụ lọc và chuyển hóa khí độc hại trong khí thải động cơ trước khi thải ra môi trường.

Nói cách khác, đây là “lá phổi nhân tạo” của chiếc xe, giúp giảm thiểu khí độc và bảo đảm xe đạt chuẩn khí thải Euro 4 – Euro 5.

(Bầu lọc khí thải ô tô là gì? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

Bầu lọc khí thải thường được đặt giữa cổ pô và ống giảm thanh, nằm dưới gầm xe, gần động cơ. Khi khí xả nóng đi qua, bên trong bầu sẽ diễn ra các phản ứng hóa học giúp biến đổi khí độc thành khí lành.

[CHÍNH HÃNG] Phụ tùng Mitsubishi Giá tốt nhất thị trường

(Bầu lọc khí thải ô tô là gì? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

2. Cấu tạo của bầu lọc khí thải ô tô

Một bầu lọc khí thải tiêu chuẩn được cấu thành từ 3 phần chính:

• Vỏ ngoài:

  • Làm bằng thép không gỉ, chịu được nhiệt độ và áp suất cao.

  • Bảo vệ lõi gốm bên trong khỏi va đập và ăn mòn.

• Lõi gốm (substrate):

  • Có cấu trúc dạng tổ ong với hàng ngàn kênh nhỏ li ti.

  • Giúp tăng diện tích tiếp xúc giữa khí thải và lớp xúc tác.

• Lớp phủ xúc tác:

  • Gồm các kim loại quý như Platinum (Pt), Palladium (Pd) và Rhodium (Rh).

  • Đây là “trái tim” của bầu lọc, nơi diễn ra phản ứng oxy hóa – khử để chuyển hóa khí độc.

(Cấu tạo của bầu lọc khí thải - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

[CHIA SẺ] Kính lái ô tô bị đá văng: Nguyên nhân, cách xử lý

3. Nguyên lý hoạt động của bầu lọc khí thải ô tô

Khi động cơ đốt nhiên liệu, khí xả sinh ra chứa nhiều thành phần độc hại: CO (carbon monoxide), HC (hydrocarbon chưa cháy hết) và NOx (oxit nitơ).

(Nguyên lý hoạt động của bầu lọc khí thải ô tô - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

Khi luồng khí này đi qua bầu lọc khí thải, các kim loại quý trong lõi xúc tác sẽ thúc đẩy phản ứng hóa học:

Nhờ vậy, lượng khí độc ra môi trường được giảm tới 90–95%.

(Nguyên lý hoạt động của bầu lọc khí thải ô tô - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

[THAM KHẢO] QUẠT KÉT NƯỚC Ô TÔ: Vai trò, Cấu tạo, Nguyên lý hoạt động và Các lỗi thường gặp

4. Tác dụng của bầu lọc khí thải ô tô

Bầu lọc khí thải có 3 tác dụng quan trọng:

• Giảm ô nhiễm môi trường:

  • Trung hòa phần lớn khí độc sinh ra từ quá trình cháy nhiên liệu.

  • Giúp xe đạt tiêu chuẩn khí thải quốc gia (Euro 4, Euro 5).

• Giúp động cơ vận hành ổn định:

  • Khi hệ thống xả hoạt động đúng, áp suất xả được cân bằng, xe chạy êm và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

• Đáp ứng quy định kiểm định:

  • Nếu bầu lọc bị hỏng hoặc bị tháo bỏ, xe có thể không đạt kiểm định khí thải và bị từ chối đăng kiểm.

(Nguyên lý hoạt động của bầu lọc khí thải ô tô - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

5. Dấu hiệu bầu lọc khí thải bị tắc hoặc hư hỏng

Khi bầu lọc khí thải gặp vấn đề, xe sẽ có những biểu hiện rõ rệt:

• Đèn Check Engine sáng (lỗi thường gặp: P0420 – Catalyst System Efficiency Below Threshold).

• Xe ì, tăng tốc kém, động cơ yếu do khí xả bị cản trở.

• Tiêu hao nhiên liệu tăng cao, do ECU phải tăng lượng phun để bù công suất.

(Dấu hiệu bầu lọc khí thải bị tắc hoặc hư hỏng - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

• Khói xả có mùi lạ hoặc mùi trứng thối, do lưu huỳnh trong nhiên liệu cháy không hết.

• Ống pô nóng bất thường hoặc nghe tiếng “rè” khi ga lớn.

Nếu gặp các dấu hiệu trên, nên mang xe đến gara để kiểm tra bầu lọc khí thải ngay, tránh làm hư hỏng nặng hơn.

[XEM NGAY] BỘ VI SAI Ô TÔ: Cấu tạo, Nguyên lý, Phân loại và Bảo dưỡng chuẩn

(Dấu hiệu bầu lọc khí thải bị tắc hoặc hư hỏng - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

6. Cách vệ sinh bầu lọc khí thải ô tô (vệ sinh bầu Catalytic)

Vệ sinh bầu lọc khí thải định kỳ giúp xe chạy êm, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ. Có 2 phương pháp phổ biến:

Cách 1. Vệ sinh bằng dung dịch chuyên dụng (không tháo bầu)

Cách làm:

• Mua dung dịch vệ sinh Catalytic Converter hoặc Fuel System Cleaner.

• Đổ vào bình xăng theo tỉ lệ khuyến nghị của nhà sản xuất.

• Nổ máy và chạy xe ở tốc độ trung bình – cao trong 15–20 phút để dung dịch hoạt động.

Ưu điểm:

• Dễ thực hiện, chi phí thấp, phù hợp cho bảo dưỡng định kỳ.

Nhược điểm:

• Chỉ hiệu quả khi bầu bị bẩn nhẹ, không xử lý được tình trạng tắc nặng.

(Cách vệ sinh bầu lọc khí thải ô tô - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

Cách 2. Vệ sinh thủ công (tháo bầu ra làm sạch)

Cách làm:

• Thợ kỹ thuật tháo bầu lọc khỏi ống xả.

• Dùng dung dịch tẩy muội chuyên dụng hoặc máy rửa áp lực cao để làm sạch lõi gốm.

• Làm khô hoàn toàn, sau đó lắp lại.

Ưu điểm:

• Làm sạch triệt để, khôi phục khả năng lọc gần như ban đầu.

Nhược điểm:

• Cần tay nghề cao, chi phí cao hơn, mất thời gian.

(Cách vệ sinh bầu lọc khí thải ô tô - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

7. Có nên tháo bỏ bầu lọc khí thải không?

Một số người dùng cắt bỏ bầu lọc khí thải để xe nổ to hơn hoặc giảm cản xả, nhưng đây là hành động hoàn toàn sai lầm.

(Video về bầu lọc khí thải ô tô - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

Hậu quả của việc tháo bỏ bầu lọc khí thải:

• Xe không đạt tiêu chuẩn khí thải, có thể bị từ chối đăng kiểm.

• Gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.

• Xe hao xăng, yếu máy hoặc báo lỗi ECU.

• Ảnh hưởng đến giá trị bán lại của xe.

👉 Lời khuyên: Không nên cắt bỏ bầu lọc khí thải. Nếu bị tắc, hãy vệ sinh hoặc thay mới bằng hàng chính hãng hoặc OEM đạt chuẩn.

(Có nên tháo bỏ bầu lọc khí thải không? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

8. Giá bầu lọc khí thải ô tô bao nhiêu?

Giá thay bầu lọc khí thải phụ thuộc dòng xe, loại hàng và xuất xứ.

Dưới đây là bảng giá tham khảo:

(Giá bầu lọc khí thải ô tô bao nhiêu? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

Lưu ý:

• Bầu lọc rẻ, không đạt chuẩn có thể gây lỗi khí thải, nhanh tắc trở lại.

• Nên chọn gara uy tín hoặc đại lý chính hãng để thay thế.

9. Khi nào nên thay bầu lọc khí thải ô tô?

Thông thường, tuổi thọ bầu lọc khí thải kéo dài 80.000 – 150.000 km, tùy điều kiện vận hành và chất lượng nhiên liệu.

Nên thay mới khi:

• Lõi gốm bị vỡ hoặc cháy đen.

• Đèn Check Engine sáng liên tục dù đã vệ sinh.

• Xe hao xăng, công suất yếu, khí xả đen hoặc hôi.

(Khi nào nên thay bầu lọc khí thải ô tô? - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

10. Cách bảo dưỡng để bầu lọc khí thải bền lâu

• Đổ xăng đúng chuẩn (RON ≥ 95) để giảm lưu huỳnh và cặn muội.

• Vệ sinh định kỳ mỗi 30.000 – 40.000 km.

• Không để xe nổ máy tại chỗ quá lâu, tránh đốt dư nhiên liệu gây bám muội.

• Bảo dưỡng bugi, kim phun, lọc gió để đảm bảo quá trình cháy hoàn hảo, giảm khí thải độc.

(Cách bảo dưỡng để bầu lọc khí thải bền lâu - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

Kết luận

Bầu lọc khí thải ô tô là bộ phận tưởng nhỏ nhưng đóng vai trò cực kỳ lớn trong việc giữ xe vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường.

Nếu chăm sóc đúng cách, bầu lọc có thể dùng đến hơn 150.000 km mà vẫn hiệu quả.

Tại Phụ tùng Mitsubishi An Việt, chúng tôi Chuyên Cung cấp Phụ tùng Chính hãng cho tất cả các dòng xe Mitsubishi, từ Destinator, Xforce, Xpander, Outlander, Triton, Attrage, Mirage, Jolie, Zinger cho đến Pajero Sport,… Với gần 20 năm kinh nghiệm trong ngành phụ tùng ô tô, An Việt cam kết mang đến sản phẩm chất lượng, đúng chủng loại, đúng giá trị, cùng dịch vụ tư vấn tận tâm, hỗ trợ khách hàng hết mình.

👉 Liên hệ Phụ tùng Mitsubishi An Việt tại đây để được tư vấn và báo giá nhanh chóng!