Hệ thống khí xả báo lỗi qua những âm thanh và mùi hương bất thường. Bài viết dưới đây chuyên gia phụ tùng ô tô của Phụ tùng Mitsubishi An Việt sẽ hướng dẫn bắt bệnh ống xả ô tô kêu to chuẩn xác. Khách hàng sẽ tìm hiểu nguyên nhân ống xả ô tô có mùi khét và nắm rõ cách vệ sinh ống xả ô tô tại xưởng.

1. Dấu hiệu và hậu quả khi ống xả ô tô bị tắc

Ống xả ô tô bị tắc gây ra tình trạng giảm sút công suất động cơ lên đến 30%. Đây là sự cố nghiêm trọng cản trở quá trình xả khí.

Nguyên nhân chính là do lớp muội than carbon tích tụ lâu ngày. Cặn bẩn này làm nghẹt cứng bộ xúc tác khí thải. Khí thải không thể thoát ra ngoài tạo áp lực dội ngược lại buồng đốt. Xe sẽ có hiện tượng ì ạch, tăng tốc rất chậm và tiêu hao nhiên liệu nghiêm trọng.

(Dấu hiệu và hậu quả khi ống xả ô tô bị tắc - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

2. Bắt bệnh ống xả ô tô qua tiếng ồn bất thường

Tiếng ồn phát ra từ gầm xe là dấu hiệu cảnh báo cơ khí bị ăn mòn. Thợ kỹ thuật thường bắt bệnh qua âm lượng và tần số âm thanh.

2.1. Ống xả ô tô kêu to, gầm rú do thủng rỉ sét

Ống xả ô tô kêu to phát ra âm thanh gầm rú lớn vượt mức 80 decibel. Tiếng ồn này báo hiệu hệ thống đã bị mất độ kín khít.

Nguyên nhân cốt lõi là do ống xả ô tô bị thủng do rỉ sét lâu ngày. Nước ngưng tụ kết hợp với khí lưu huỳnh ăn mòn kim loại từ bên trong. Bầu giảm thanh bị vỡ nát vách ngăn cũng khiến xe kêu to như xe thể thao.

(Ống xả ô tô kêu to, gầm rú do thủng rỉ sét - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

2.2. Hiện tượng ống xả ô tô nổ lụp bụp

Hiện tượng ống xả ô tô nổ lụp bụp cảnh báo lượng xăng dư thừa đang bốc cháy bên trong đường ống. Âm thanh này giống như tiếng pháo nổ nhỏ ở đuôi pô.

Lỗi này xuất phát từ hệ thống đánh lửa sai thời điểm hoặc bugi yếu. Nhiên liệu không cháy hết trong buồng đốt bị đẩy ra ngoài cổ xả. Khi gặp nhiệt độ cao tại đây, lượng xăng dư này tự bốc cháy và phát nổ.

(Hiện tượng ống xả ô tô nổ lụp bụp - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

3. Bắt bệnh ống xả ô tô qua các mùi lạ

Khí xả bình thường chỉ có hơi nước và khí CO2 không mùi. Sự xuất hiện của mùi hóa chất là dấu hiệu động cơ đang gặp sự cố đốt cháy.

3.1. Ống xả ô tô có mùi xăng sống

Ống xả ô tô có mùi xăng chỉ ra sự cố rò rỉ nhiên liệu với độ chính xác 100%. Khách hàng đứng sát đuôi xe sẽ ngửi thấy mùi xăng sống nồng nặc.

Kim phun nhiên liệu bị kẹt rò rỉ là thủ phạm chính. Xăng bơm vào buồng đốt quá nhiều khiến bugi không thể đốt cháy hết. Lượng xăng sống này xả thẳng ra ngoài môi trường gây mùi khó chịu và tốn kém.

(Ống xả ô tô có mùi xăng sống - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

3.2. Ống xả ô tô có mùi khét

Ống xả ô tô có mùi khét xuất hiện khi dầu bôi trơn bị đốt cháy ở nhiệt độ trên 300 độ C. Khí xả thường đi kèm với làn khói màu xanh xám.

Nguyên nhân do hở bạc séc măng khiến dầu máy lọt vào buồng đốt. Một trường hợp khác là rác thải nilon cuốn vào cổ ống xả dưới gầm. Nhiệt độ cao làm nhựa chảy ra và bốc mùi khét lẹt vào trong cabin.

(Ống xả ô tô có mùi khét - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

Bảng chẩn đoán lỗi hệ thống ống xả ô tô:

(Lỗi hệ thống ống xả ô tô - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

4. Hướng dẫn cách vệ sinh ống xả ô tô và sửa chữa

Việc bảo dưỡng hệ thống khí thải cần thực hiện bằng thiết bị chuyên dụng. Can thiệp đúng kỹ thuật giúp khôi phục hiệu suất và sự êm ái.

4.1. Cách rửa ống xả ô tô an toàn

Cách vệ sinh ống xả ô tô yêu cầu sử dụng dung dịch hòa tan carbon chuyên nghiệp. Kỹ thuật viên tuyệt đối không dùng vòi nước xịt thẳng vào trong.

Cách rửa ống xả ô tô đúng chuẩn là tháo cảm biến oxy. Sau đó, thợ máy bơm bọt dung dịch làm sạch trực tiếp vào bộ xúc tác. Bọt này ngâm trong 30 phút để đánh tan muội than. Khởi động lại máy sẽ đẩy toàn bộ cặn bẩn ra ngoài dạng nước đen.

(Cách rửa ống xả ô tô an toàn - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

4.2. Khi nào hàn ống xả ô tô bị thủng, khi nào thay mới?

Thợ kỹ thuật tiến hành hàn ống xả ô tô khi vết nứt có chiều dài dưới 5cm. Phương pháp hàn Tig chuyên dụng giúp bịt kín lỗ mọt rỉ sét nhỏ.

Tuy nhiên, nếu ống xả ô tô bị thủng thành mảng lớn hoặc vỡ nát vách ngăn bên trong. Việc hàn vá không còn tác dụng chịu áp lực. Kỹ thuật viên bắt buộc phải cắt bỏ đoạn mục nát và thay mới bầu giảm thanh để đảm bảo an toàn.

(Ống xả ô tô bị thủng - Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

5. Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Vệ sinh bầu xúc tác khí thải bao nhiêu lâu một lần?

Khuyến cáo kỹ thuật nên sử dụng dung dịch vệ sinh bầu xúc tác sau mỗi 40.000 km. Việc này giúp ngăn chặn tình trạng tắc nghẽn muội than.

Hàn ống xả ô tô có bền không?

Độ bền phụ thuộc vào chất lượng phôi kim loại còn lại. Nếu vỏ pô còn dày, mối hàn Tig có thể sử dụng tốt từ 2 đến 3 năm.

Mùi trứng thối phát ra từ ống xả là bệnh gì?

Mùi trứng thối (lưu huỳnh) là dấu hiệu bộ xúc tác khí thải đã hỏng hoàn toàn. Lõi tổ ong bên trong đã mất khả năng chuyển hóa khí độc.

(Hàn ống xả ô tô có bền không?- Phụ tùng Mitsubishi An Việt)

KẾT LUẬN

Nhận biết sớm nguyên nhân ống xả ô tô kêu to giúp bạn tránh phiền toái khi lái xe. Hiện tượng ống xả ô tô nổ lụp bụp hoặc có mùi lạ đều cảnh báo động cơ đang hao xăng. Hãy áp dụng đúng cách vệ sinh ống xả ô tô định kỳ. Khi ống xả xuống cấp, việc hàn ống xả ô tô hoặc thay mới cần được thực hiện tại gara chuyên nghiệp.

Tại Phụ tùng Mitsubishi An Việt, chúng tôi Chuyên Cung cấp Phụ tùng Chính hãng cho tất cả các dòng xe Mitsubishi, từ Destinator, Xforce, Xpander, Outlander, Triton, Attrage, Mirage, Jolie, Zinger cho đến Pajero Sport,… Với gần 20 năm kinh nghiệm trong ngành phụ tùng ô tô, An Việt cam kết mang đến sản phẩm chất lượng, đúng chủng loại, đúng giá trị, cùng dịch vụ tư vấn tận tâm, hỗ trợ khách hàng hết mình.

👉 Liên hệ Phụ tùng Mitsubishi An Việt tại đây để được tư vấn và báo giá nhanh chóng!